Jak sprowadzać auta z Niemiec? Mini-poradnik dla osób prywatnych i przedsiębiorców Cz. I

Samochody z Niemiec sprowadzane są do Polski już od wielu lat. Odkąd weszliśmy do Unii Europejskiej, sprowadzenie auta jest jeszcze prostsze, a zniesienie opłaty recyklingowej w styczniu 2016 roku sprawiło, że kupno niemieckich aut jeszcze bardziej się opłaca. O czym powinna wiedzieć osoba prywatna, która chce sprowadzić samochód z Niemiec dla siebie? Jak wyglądają formalności, jeśli sprowadzaniem samochodów zajmuje się firma?

Gdzie szukać samochodu z Niemiec? Czy warto szukać auta na miejscu?

Jeśli szukamy samochodu dla siebie i zależy nam na konkretnym modelu, warto najpierw przejrzeć ogłoszenia (np. na www.mobile.de) i wybrać dwa, trzy samochody, które chcielibyśmy obejrzeć. Najlepiej, by były z tego samego miasta lub miejscowości ze sobą sąsiadujących. W Niemczech – podobnie jak w Polsce – wiele opisów samochodów w ogłoszeniach odbiega od rzeczywistości. Abyśmy nie stracili czasu i pieniędzy na podróż, warto upatrzeć sobie kilka samochodów, wtedy zwiększamy swoje szanse na powodzenie misji, czyli zakup wymarzonego samochodu.

Jeśli nie zależy nam na konkretnym modelu, możemy po samochód do Niemiec pojechać w ciemno. W Polsce znajdźmy komisy samochodowe w jednym dużym mieście i w nich poszukajmy czegoś dla siebie.

Sprowadzamy samochód z Niemiec – co ze sobą zabrać z Polski?

Jadąc po auto do Niemiec, zabieramy ze sobą przede wszystkim pieniądze. Chociaż często udaje się utargować cenę samochodu, warto zabrać ze sobą więcej gotówki. Jeśli zamierzamy wracać samochodem na kołach, zabieramy ze sobą prawo jazdy, a jeśli planujemy przywieźć samochód na lawecie, zadbajmy o transport wcześniej.

Niezbędna może okazać się znajomość języka niemieckiego. Jeśli mamy biegły angielski, a niemiecki kuleje, po samochód jedźmy do Berlina. Jedynie w stolicy mamy szansę porozumieć się po angielsku.

Jakich formalności należy dopełnić w Niemczech, gdy sprowadzamy samochód?

Przede wszystkim potrzebujemy dowód kupna sprzedaży. W Niemczech umowy kupna-sprzedaży samochodu nie zawsze są podpisywane, dlatego należy na to zwrócić szczególną uwagę. Jeśli samochód kupujemy od komisu, powinniśmy otrzymać fakturę VAT. Kupując auto od prywatnej osoby, podpiszmy umowę Kaufvertrag. Zawsze powinniśmy dostać duży Brief i mały Brief – odpowiedniki naszej karty pojazdu i dowodu rejestracyjnego. Warto zapytać także o książkę serwisową.

Pamiętajmy, że kupujemy wyrejestrowany samochód – bez tablic rejestracyjnych. Jeśli chcemy nim wrócić do Polski, musimy udać się do wydziału komunikacji (Zulassungsstelle) ze wszystkimi dokumentami i wyrobić celne tablice rejestracyjne – z żółtym paskiem ważne są 5 dni, a z czerwonym miesiąc. Aby móc poruszać się po niemieckich drogach (polskich również) konieczne jest, by samochód miał aktualny przegląd.

O formalnościach, jakie czekają na nas w kraju (obsługa celna, rejestracja samochodu, przegląd), opowiemy w drugiej części artykułu.